BALL Watch Engineer Hydrocarbon EOD Enfrenta O Outer Edge Polar Challenge
Um relógio mecânico desenvolvido para condições extremas torna-se o relógio oficial de uma ambiciosa expedição movida a energia eólica na Islândia.
Em julho de 2026, a BALL Watch Company juntou-se ao The Outer Edge Polar Challenge como Official Watch Partner, colocando um dos seus relógios mecânicos mais robustos num ambiente onde a precisão, a resistência aos choques e a fiabilidade foram testadas muito além das condições convencionais.
A expedição decorreu em Vatnajökull, a enorme calota de gelo da Islândia, onde o líder da expedição Charles Werb e a sua equipa tentaram operar o SWOOSH, um veículo movido exclusivamente pela força do vento, desenvolvido ao longo de uma década para oferecer velocidade e resistência em ambientes polares. Paralelamente à própria expedição, o projeto está agora a ser transformado no documentário North of Impossible, com estreia prevista em Londres a 26 de novembro de 2026.

Um Relógio Para Condições Extremas
O relógio oficial escolhido para a expedição foi o BALL Engineer Hydrocarbon EOD, um modelo de 42 mm em titânio desenvolvido em torno da resistência a choques, temperaturas extremas, magnetismo e água.

Licenciado pela unidade Explosive Ordnance Disposal da U.S. Navy, o Engineer Hydrocarbon EOD incorpora várias tecnologias patenteadas destinadas a proteger o movimento mecânico em ambientes exigentes. O seu anel elastomérico de absorção de choques foi concebido para permitir ao movimento resistir a uma queda livre de 10 metros, enquanto o regulador SpringSEAL® e a espiral SpringLOCK® proporcionam uma camada adicional de proteção contra impactos.


Para o Outer Edge Polar Challenge, contudo, a resistência à temperatura era igualmente importante. O calibre automático certificado pela COSC utiliza um óleo especial desenvolvido para funcionar entre -45°C e 80°C, uma especificação pensada para responder às condições extremas encontradas em ambientes subárticos.

Precisão Testada No Glaciar
O Outer Edge Polar Challenge foi concebido para levar os limites da resistência humana e da engenharia movida pelo vento a um dos ambientes mais exigentes do planeta. O SWOOSH foi desenvolvido para se deslocar utilizando apenas a força do vento, enquanto o equipamento científico e de comunicação da expedição funcionou através de energia solar.
O projeto, contudo, não decorreu de acordo com o plano inicial. Atrasos no transporte internacional fizeram com que o SWOOSH chegasse à Islândia quatro dias depois do previsto, enquanto os danos sofridos durante o transporte obrigaram a equipa a reconstruir componentes críticos duas vezes — primeiro antes da chegada ao gelo e depois novamente já no próprio glaciar.
Quando o vento finalmente apareceu, a máquina conseguiu avançar sobre o gelo, proporcionando o momento decisivo da expedição. A velocidade final alcançada pelo SWOOSH será revelada através do documentário, em vez de ser divulgada nesta fase.

Legibilidade No Escuro
O Engineer Hydrocarbon EOD apresenta também uma abordagem particular à legibilidade em condições de pouca luz. Em vez de depender de tinta luminescente convencional, o relógio utiliza microtubos de gás luminosos autoalimentados, permitindo que ponteiros e índices permaneçam continuamente iluminados sem necessidade de uma fonte externa de carregamento.
Segundo a BALL, esta tecnologia pode produzir uma iluminação até 100 vezes mais potente do que a tinta luminescente convencional. A isso juntam-se uma resistência à água de 300 metros e proteção antimagnética até 1.000 Gauss, características destinadas a preservar a legibilidade e a fiabilidade em ambientes onde a visibilidade e a resistência do equipamento podem tornar-se essenciais.
Um escudo de mu-metal proporciona a proteção contra campos magnéticos, enquanto um sistema específico de proteção da coroa reduz a possibilidade de contacto externo indesejado com este componente. O relógio é completado por um vidro de safira com tratamento antirreflexo e uma bracelete cónica em titânio e aço inoxidável com fecho dobrável patenteado.

Do Glaciar Para O Ecrã
O Outer Edge Polar Challenge deixa para trás mais do que os dados de engenharia recolhidos durante a expedição. A equipa documentou também a construção do SWOOSH, o seu transporte até à Islândia, os problemas técnicos, as reparações e a dimensão humana que acompanhou toda a tentativa.
Esse material está agora a ser transformado em North of Impossible, realizado e filmado com Sven Schulte. Em vez de se concentrar apenas no desempenho final do veículo, o documentário irá explorar a ambição, a engenharia, o risco e a persistência por detrás do projeto.
A estreia mundial está marcada para Londres a 26 de novembro de 2026, seguindo-se uma digressão mundial que decorrerá até ao verão de 2027.
Para a BALL Watch Company, a expedição proporciona um cenário real para a filosofia do Engineer Hydrocarbon EOD: um relógio mecânico desenvolvido não apenas para resistir a condições exigentes no papel, mas para acompanhar o seu utilizador quando essas condições se tornam realidade.

Especificações Técnicas
| Modelo | BALL Engineer Hydrocarbon EOD |
| Caixa | Titânio |
| Diâmetro | 42 mm |
| Movimento | Calibre suíço automático certificado pela COSC |
| Resistência a choques | Anel elastomérico de absorção; resistência a queda livre de 10 metros |
| Sistemas antichoque | Regulador SpringSEAL® e espiral SpringLOCK® |
| Resistência à temperatura | -45°C a 80°C |
| Resistência à água | 300 metros |
| Resistência antimagnética | 1.000 Gauss |
| Sistema luminoso | Microtubos de gás luminosos autoalimentados |
| Vidro | Safira com tratamento antirreflexo |
| Proteção da coroa | Sistema de proteção dedicado |
| Bracelete | Titânio e aço inoxidável cónicos |
| Fecho | Fecho dobrável patenteado |
| Expedição | The Outer Edge Polar Challenge, Islândia, julho de 2026 |
Para mais informações, visite o site oficial da BALL Watch.
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